HISTORIAL AMANDINOIS

                                                                       Bonne et heureuse année 2008:

    Cette page constitue la suite de l'histoire des rues . Auparavant il nous apparaît  nécessaire de donner quelques conseils pour faciliter la lecture du blog aux visiteurs. A l'ouverture ,le dernier article apparaît . Sur la partie droite de votre écran ,vous pouvez constater les articles en ligne. Cliquer sur liste complête . Tous les articles s'affichent au centre. Choisissez celui que vous désirez . En cliquant dessus, l'article apparaîtra au centre. Vous ne serez plus obligé(e) de naviguer d'un coin à l'autre de votre écran       Bonne Lecture. NOS SOURCES:    Ce résumé ,et ceux qui vont suivre ,a pu se faire grace au travail historique effectué par DOM GOSSE , par l'historique effectué par feu Paul FASSIAUX Directeur et journaliste à "L"ECLAIR AMANDINOIS" (journal disparu ) et par les relevés effectués par les historiens de ST AMAND : feu Serge MORIAMEZ et MR (feu)et MME PAUWELS.                          
DERNERE MINUTES: MR.BECUE Président de l'Historial recherche un mécanicien susceptible de réparer une tricoteuse rotative .Si vous êtes intéressé ,prenez contact .
becue.pierre@neuf.fr     ou historial-amandinois@tiscali.fr  ou  03 27 48 90 95  .Merci

&&&&&&&&

        Nous quittons la Croisette et remontons la route du Mont des Bruyères pour parvenir dans ce quartier populaire et sympathique. Ce quartier ,situé à proximité immédiate de la Forêt domaniale de ST AMAND LES EAUX, est composé par les rues suivantes : route de la Croisette , rue du Chêne Crupeau ,Rue du Charron, Rue Basse , les Patios , rue Fontaine, la Place , rue du Gros Pin , rue du Transwal , rue Ernest Couteaux et rue 



BASLY. Dans cette dernière nous accédons au Camping 

municipal  ""Camping de la Sablière"". Ce nom provient d'une ancienne carrière de sable que le Mont possède en quantité. Avant le camping , on y pratiquait le moto-cross et le jeep-cross. Ces courses avaient une trés bonne réputation dans les alentours.
        Le camping de la ville (http://www.saint-amand-les-eaux.fr/home.cfm) est trés fréquenté par les curistes se rendant aux thermes , par les vacanciers qui y font halte pour se reposer et découvrir notre ville et par quelques nordistes possèdant un mobil-home.
         Autrefois , sur le Mont il y avait des moulins en bois actionnés par le vent  , qui servaient à la mouture du blé. L'un à peu prés à l'emplacement de la "sablière" appartenait à un sieur DINAN. Un autre appartenait à un sieur COQUERIAUX, il était tout en haut du Mont et c'est celui qui vécut le plus longtemps (voir la monographie amandinoise 1899 en Médiathèque). Enfin un 3ème , situé en réalité au Thumelart , appartenait en 1857 à MERESSE-DUBIEZ , d'aprés un almanach de l'époque. En 1870 , il devient la propriété d'Etienne POUTRE . Le dit moulin fut détruit par un incendie peu de temps aprés cette date.(ci-dessus,le Moulin Blanc ,photo Lucien)      

  Photos :Alain DUBOIS , mises en ligne avec l'autorisation de MME BEAL-LEFEBVRE ancienne pharmacienne de la ville de ST AMAND LES EAUX.
     Depuis le 22janvier 2008 (peut être à la suite de notre intervention) la fiche militaire de l'intéressé est revenue sur le Site "MEMOIRE DES HOMMES"(à consulter).De plus ,nous avons découvert qu'il figurait en bonne place sur la mur de la Mémoire situé à l'intérieur de l'Eglise ST MARTIN (à droite en entrant par la porte principale ,là où se présentait la crêche de Noël. Ce mur est peu visible du publique):
    

                                        Photos : Lucien , le 23/1/2008












     Depuis la dite chapelle ,nous pouvons emprunter la rue conduisant au cimetière du quartier ,à un centre aéré auprés duquel se trouve un important ouvrage fortifié de la ligne MAGINOT .Cet ouvrage est entretenu régulièrement par une association "Les amis du Fort ".Il peut être visité à la demande ou lors des journées du patrimoine.
La Ligne Maginot (du nom de l'homme politique André Maginot^[  est une ligne de fortifications et de défense construite par la France le long de ses frontières avec l'Allemagne et l'Italie, durant l'entre-deux-guerres.Le terme Ligne Maginot désigne parfois le système entier, mais souvent, il désigne uniquement les défenses contre l'Allemagne. Les défenses contre l'Italie sont également appelées Ligne Alpine.

   Poursuivons notre promenade ,nous parvenons sur la place du Mont des Bruyères .Sur la dite place nous trouvons l'école primaire ,trés fréquentée. Il y reste trois commerces :un
boulanger , deux débits de boissons . L'un d'eux ""le Vieux Salon" , s'appelle maintant "le Gallodrome". Il s'agit de l'un des derniers gallodromes de la région où se déroule les traditionnels combats de cocqs.On appelle gallodrome le bâtiment généralement sphérique dans lequel sont organisés des combats de coqs. À la Réunion, on compte encore cinq gallodromes officiellement tolérés et de nombreux autres illégaux.Récupérée de « http://fr.wikipedia.org/wiki/Gallodrome »

Le combat de coq est une pratique autrefois assez répandue dans le nord de la France ou à la Réunion, en Polynésie Française aussi, cela consiste à mettre deux coqs dans une sorte de ring circulaire au centre d'une salle appelée gallodrome. Les deux coqs, suivant leur instinct, se battent, des paris étaient faits sur le vainqueur. Dans un espace plus grand, les coqs qui ne sont pas des coqs de combats, donc de basse-cour, fuiraient dès qu'une blessure importante leur est infligée par leur adversaire, mais dans le ring, les coqs de combats, issue de sélection génétique rigoureuse se battent longtemps, cela peut se terminer par de graves blessures, ou la mort. Cette pratique est actuellement devenue marginale en France mais est pratiquée dans certains pays d'Asie, où cette activité (support de paris) constitue un véritable secteur économique avec sélection génétique des animaux, voire dopage. Les coqs sont parfois dotés de lames aux pattes pour blesser ou tuer leur adversaire.

     
   Ci dessus un cocq de combat à la Réunion. Ici un combat de cocqs dans un gallodrome de la Région. Tableau du peinte Rémy COGGHE né à mouscron (Belgique) et déssiné en 1889. 
 

 le Vieux SALON et L'école du Mt des Bruyères-photos Alain DUBOIS.Parlons un peu de cette école dont la première apparition publique date du 8/04/1830. A l'origine elle avait deux classes contenues dans un petit local.Elle pouvait accueillir une quarantaine d'élèves.Elle était dirigée par MAIL François de ANVERS LE HAMON(Sarthe) .En 1838, elle est transférée à la Croisette,et est alors dirigée par DUPRET Joachim. Cette école est payante. En 1884, DUPRET décède et l'école est fermée. Les élèves sont obligées de se rendre à l'Ecole du Thumulart tenue par des Frères. Cette dernière école fait place au Collège communal qui se trouvait auparavant dans la rue de Valenciennes.Ce collège est devenu de nos jours le Lycée Ernest  COUTEAUX. Le 5 août 1878 ,le Conseil Municipal décide la création d'une nouvelle école de garçons au Mont des Bruyères.(Source:la MONOGRAPHIE AMANDINOISE de 1899, par les des instituteurs de St AMAND)

     Depuis la place nous accèdons à la rue du Chêne GRUPEAU (ou Crupeau) ,au n°18 nous trouvons une minuscule chapelle dédiée à ST ROCH et à l'immaculée conception.
Les inscriptions portées au dessus de cette chapelle rappellent que le choléra a sévi en 1866 sur ST AMAND. La famille DESCAMPS a été épargnée et en reconnaissance à ST ROCH et la Vierge MARIE a élevé cette chapelle.(la propriétaire actuelle désire garder l'anonymat):
    
                                                             Photos : Alain DUBOIS     
 
    Depuis la dite place , nous empruntons la rue Ernest COUTEAUX ,autrefois on y trouvait la seule industrie du quartier :les Ets.BERRY . Cette entreprise était spécialisée dans la construction des soutiens des Mines de Charbon et autres industries. Elle fait place actuellement au nouvel Hyper Marché LECLERCQ  qui sera le 3ème de France: 
      

 phot :Lucien

    Dans la rue Basse , nous trouvons l'entreprise de travaux publics LEPINOY. A proximité , se trouve l'un des affluents de la Scarpe : LA TRAITOIRE . Derrière cet établissements sur cette rivière on y découvre le lieu-dit ""LA VYNTEL" (orthographe simplifié).Cet emplacement du cours d'eau était trés large et sablonneux.Les jeunes aimaient s'y retrouver l'été pour s'adonner au plaisir de la natation. (cela fait partie de ma jeunesse,lucien)      
           La rue Notre Dame d'Amour -photo  ALAIN DUBOIS       A partir de ce croisement ,nous continuons notre promenade et  empruntons la Rue Notre Dame d'Amour pour nous diriger vers un super équipement sportif de la ville: terrains de foot,rubby,courses à pied,tirs à l'arc,etc...Ce lieu est trés fréquenté à la fois par les sportifs et les promeneurs .

      En quittant cet équipement , nous nous dirigeons vers le Moulin des Loups par la rue Henri DURRE. Il y a encore dix ans environs on pouvait circuler sur l'ancienne route du Mont des Bruyères qui passait sous la butte où circulait la ligne tramway Valenciennes
 ST AMAND. 



Photo du tramway par MR.ETIENNE ancien correspondant de la VOIX DU NORD-passage du tramway à la Grise Chemise. Autres photos :lucien

Situé sous cette butte un fort de la ligne MAGINOT entretenu par association patriotique amandinoise. Au dessus de ce fort ,sur cette photo est stationné un engin blindé de la guerre d'ALGERIE. La curiosité de ce fortin réside dans le Christ dont le pagne est peint aux couleurs nationales.Ceci choque parfois les passants ou les visiteurs. La deuxième photo représente en 1er le passage de la route du Mont des Bruyères et en 2ème le passage de l'ancienne voie de chemin de fer ST AMAND-VIEUX CONDE . A proximité immédiate ,dans le passé , on trouvait à la fois la gare de la Grise Chemise et la maison du garde barrière détruite il y a environ dix ans également. les trains circulant sur cette  voie de chemin de fer étaient empruntés par les mineurs et ouvriers devant se rendre dans les mines de BRUILLE ST AMAND ou du pays de CONDE ; mais aussi par les curistes se rendant aux thermes de la commune. Cette ligne traversait la forêt domaniale , elle passait à proximité du terrain de camping . On trouve encore de nos jours les deux gares donnant accés aux thermes.A ces gares ,les voyageurs étaient pris en charge par des véhicules automobiles ou hippomobiles pour être conduits à ces établissements.
                
Aprés ce passage ,nous laissons un petit quartier de la ville "LA  GRISE CHEMISE". Cette appellation doit probablement son nom aux nombreux mineurs qui se rendaient aux Mines de RAISMES VICOIGNE et RAISMES SABATIER. Ce nom est encore porté par le seul café restant. Il y en avait trois autrefois .  A la Ste ANNE ,les amandinois y venaient nombreux pour une fête champêtre ,hélas disparue de nos jours. 

Et maintenant ,allons visiter le Moulin des Loups.                 
                                                                   
                                                   &&&&&&&&&&&


Rappel: une suggestion , une remarque sur cet article , vous voulez ajouter un commentaire , nous communiquer une photo ,contacter
nous  :

   ptitloup6@hotmail.fr 

 Vous désirez assister "l'HISTORIAL AMANDINOIS" ,devenir membre de l'association ,contacter la: 47 rue Barbusse ,59230 SAINT-AMAND-LES-EAUX (les mercredi matin), tél: 03 27 48 90 95 ou par mail: historial-amandinois@tiscali.fr ou directement à son Président :        becue.pierre@neuf.fr     Vous appréciez ce blog, communiquer son adresse à vos amis et connaissances:  

http:historial.amandinois.over-blog.com ou sur :htpp://www.francegenweb.org/blog,2006/08/05/159-1-historial-amandinois(clic sur "à consommer sans modération) 

   Vous aimez la généalogie ,amandinois et habitants des villages des environs, consultez et faites vous aider sur le groupe:http://fr.groups.yahoo.com/group/saint-amand-les-eaux/    Nicole ,Yvette,David ,Raymond ,Pascal,Alain et tous les autres membres se feront un plaisir de vous aider .     

   Ami du "Pou du ciel" ,n'hésitez pas à visiter le site de Thibaut CAMMERMANS :    http://pou.guide.free.fr/index.htm      

   Cette page constitue la suite de l'histoire des rues . Auparavant il nous apparaît  nécessaire de donner quelques conseils pour faciliter la lecture du blog aux visiteurs. A l'ouverture ,le dernier article apparaît . Sur la partie droite de votre écran ,vous pouvez constater les articles en ligne. Cliquer sur liste complête . Tous les articles s'affichent au centre. Choisissez celui que vous désirez . En cliquant dessus, l'article apparaîtra au centre. Vous ne serez plus obligé(e) de naviguer d'un coin à l'autre de votre écran       Bonne Lecture. NOS SOURCES:    Ce résumé ,et ceux qui vont suivre ,a pu se faire grace au travail historique effectué par DOM GOSSE , par l'historique effectué par feu Paul FASSIAUX Directeur et journaliste à "L"ECLAIR AMANDINOIS" (journal disparu ) et par les relevés effectués par les historiens de ST AMAND : feu Serge MORIAMEZ et MR (feu)et MME PAUWELS.                                      

 Ci-dessus l'Eglise ST MARTIN ,la municipalité engage des grands travaux de   rénovation (2007/2008), photo prise le 05 septembre 2007 , Lucien

 La place de l'Eglise se trouve au carrefour de cinq rues . Sur la photo ci-dessus , à droite de l'Eglise :la rue de Valenciennes , à sa gauche :la rue derrière l'Eglise , à partir du rond point on entre dans la rue Thiers dont nous avons déjà parlé et qui nous amène au centre ville. Derrière le photographe on trouve la rue Louise de BETTIGNIES  et l'actuelle rue du 18 juin :         

                         Photo remise par MR.ETIENNE ancien correspondant de la Voix du Nord. Sur la partie gauche se trouve l'ancienne poste dont fait état Paul FASSIAUX ,dans le récit qui va suivre. Cette administration se trouve ,à présent ,dans la rue Thiers . Les bâtiments sont occupés par des professionnels dentaires ou assurances.

                   LA RUE DE LA PREVOTE

                                                          RUE NATIONALE

                                                          RUE IMPERIALE

                                                              RUE ROYALE

                                                           RUE DU 18 JUIN

    Cette rue semble avoir le record des changements de nom : à l'origine ,c'était la Rue de la PREVOTE , sans doute parce que l'Abbaye y possédait une "prévoté " à usage de vinage d'un hectare 40,le long de la rive droite de la vieille scarpe.

  Reproduction de la carte établie dans le "terrier BAYARD" en 1663. A partir de la "Croix à la Bove" (actuelle place de l'Eglise) on voit trés bien la Rue de la Prévoté et la Rue d'Estrelle(actuelle rue Louise de Bettignies).

   A la Révolution , on voulut  ,sans doute, effacer le souvenir de l'ancien régime , en l'appelant : "RUE NATIONALE" , puis sous Napoléon 1er  , on l'appela ""RUE IMPERIALE"".

   En  1815, elle devint "La RUE ROYALE" , pour redevenir  "RUE IMPERIALE" sous le second Empire et enfin ,de nouveau ,""Rue Nationale ""aprés 1870 . Paul FASSIAUX aurait pu ajouter : ""et de nos jours RUE DU 18 JUIN "" .Ceci pour rendre hommage au Général DE GAULE . Paul FASSIAUX mentionne toutefois que cette rue aurait pu s'appeler "RUE DES FAUQUETS" , pour rappeler qu'à cet endroit se trouvait la faïencerie qui donna à ST AMAND un renom mérité dans le domaine de l'art céramique. 06/09/2007 photo lucien:stèle érigée à la mémoire de l'appel du 18 juin 1940 lancée par le Général DE GAULE depuis LONDRES ,pour lutter contre les envahisseurs allemands.

  Avant la Révolution , la rue Nationale s'arrêtait du cours d'eau appelé : canal de Ste Aldegonde , créé en 16694 par Louis XIV ,pour dériver la vieille Scarpe vers la Beuvrenne. Ceci permettait aux bateliers d'éviter de traverser le Clos des Moines. Ce canal empruntait le fossé des remparts qui aboutissait à la porte de Condé. La porte qui défendait le passage n'a pas été reproduite dans le plan ci-dessus , BAYART pour une raison inconnue est muet sur cette partie de la ville. Au  début du XIX° on l'appelait ""PORTE ROYALE "";elle présentait une ouverture de quatre mètres de largeur sur trois mètres de hauteur. En 1832, on envisageait de la transporter sur la drêve de la MOTTE et de la rebatir dans un nouveau style, le projet n'eut pas de suite. En 1835 ,Albert BARBIEUX , trouvant que la porte étanglait la rue , en demande la disparition ,celle -ci intervient seulment en 1847.

  Au delà de la Place DU QUESNES , la rue nationale se prolongeait par la Drêve du Bouffentiau ,simple chemin , au milieu des propriétés de l'Abbaye et qui se prolongeait par la Drêve du Haut Pont. On écrit indifféremment Bouffenteau, Bouffentaut,Boufintiau. Un sieur DESAILLY a cru trouver une explication à ce nom, en disant que cette drêve aboutissait à une fourche (boufentau-bout fendu-bout bifurqué)se divisant en deux chemins ,l'un vers Cubrai, l'autre sur la Croisette)

  Le 26 floréal an XII , le conseil municipal décida de reconstruire un pont sur le canal STE ALDEGONDE ,pour réunir le Bouffenteau à la rue Nationale. On peut en déduire que le pont précédent était trés léger et facile à disparaître en cas d'attaque de la ville (note de Paul FASSIAUX) .Cette drêve du Bouffentiau fut seulement érigée en rue par décision du conseil municipal du 26 avril 1823 et le pavage ne fut effectué qu'en 1864.

 A l'entrée de la rue du 18 juin , nous découvrons l'ancien bureau de poste , cette administration a été transférée dans la rue Thiers et le Tri postal se trouve maintenant sur la zone industrielle du "Moulin Blanc" ,route de LILLE. A l'emplacement de cet ancien bureau de poste , s'élevait autrefois la bonneterie MULLIEZ ,qui cessa vers 1890 . 

Photo lucien le 06/09/2007. Sur le fronton, on peut  lire:ST AMAND,TELEGRAMME, POSTE, TELAPHONE .  Derrière on trouvait le bâtiment abritant le central téléphonique qui est abandonné de nos jours.

 Un peu plus loin , s'élevait la célèvre faïencerie crée en 1718 par Pierre Joseph FAUQUER ,faïencier de TOURNAI. La fabrique des FAUQUET s'étendait en profondeur avec ses magasins qui donnaient  sur la rue de Condé. Trois générations de FAUQUET se succédèrent dans cette manufacture de faïence stannifère (la faënce contenait de l'étain),de terre, de pipe  et même d'un peu de porcelaine tendre  et dont les produits ont acquis une renommée mondiale. A l'emplacement de cette manufacture on trouve actuellement la résidence MANOUVRIER du nom d'un ancien maire :

photo lucien ,le 06/09/2007, sur la façade du bâtiment on peut voir la photo de Paul MANOUVRIER.

   Cette page constitue la suite de l'histoire des rues . Auparavant il nous apparaît  nécessaire de donner quelques conseils pour faciliter la lecture du blog aux visiteurs. A l'ouverture ,le dernier article apparaît . Sur la partie droite de votre écran ,vous pouvez constater les articles en ligne. Cliquer sur liste complête . Tous les articles s'affichent au centre. Choisissez celui que vous désirez . En cliquant dessus, l'article apparaîtra au centre. Vous ne serez plus obligé(e) de naviguer d'un coin à l'autre de votre écran       Bonne Lecture. 

        Pour tenir compte des derniers commentaires ,la page 9 ""Le Pou du Ciel "" a subi quelques modifications.                                           

                                          LA RUE DU BOURG

                                                 &